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北京东城区负载敏感阀销售,广泛应用,性能卓越

2019-12-12 04:43:02 431次浏览

价 格:面议

目前广泛使用的负荷传感系统是一个具有压差反馈,在流量指令条件下实现泵或阀对负载压力随动控制的系统。液压负荷传感技术应用于工程机械的液压系统中,可以控制一个或多个执行元件工作,微调性能非常好;在满足机器各种控制功能的前提下,减少了压力损失,提高效率,有更佳的经济性、可靠性和先进性,因其节能、效率高和寿命长的显著优点在现代液压工程机械中获得了广泛的应用。无论是泵或阀对负载压力随动控制的系统,为达到控制效果都需设置一个负载敏感阀,现有的负载敏感阀,都需在每片换向阀内设置较复杂的LS负载压力反馈油路及控制元件,其结构较为复杂,制造难度大,成本也较高,且各执行元件之间易互相影响,工况难以稳定,系统正常运行受到影响。

负载敏感控制系统的功率损耗较低,效率远高于常规液压系统。高效率、功率损失小意味着燃料的节省以及液压系统较低的发热量。

单一的液压泵可满足多个回路的压力-流量需求。 传统的中位开方式定量泵液压系统为满足同一系统中不同支路的工作要求,必须采用多联泵或流量分配器。当然,也可采用流量控制阀或压力控制阀联合控制。仅在多液动机无同时或同步工作要求时才能采用单泵与多路阀的组合实现控制。

负载敏感系统提供了良好的操作控制方式,简单可靠。并能以单泵供油,同时满足所需流量、压力不同的多个回路、多个执行元件的工作要求。

针对国内某公司生产的负载敏感比例多路阀在研制过程中出现的流量滞环大,换向冲击,压力冲击等现象,通过建立多路阀的数学模型,进行动态仿真和实验测试,对多路阀控制腔阻尼孔对阀特性的影响进行了深入的研究。研究结果表明合理的选择阻尼参数对提高多路阀的稳定性,减小压力超调量,优化响应时间具有一定的实用意义。

连接块内的三通压力补偿器(定差溢流阀)与换向阀内的梭阀网络配合工作,使定量泵出口压力总是比各路换向阀最高负载压力高约10 bar,定量泵提供的多余流量通过三通压力补偿器以当前压力溢流回油箱。当所有换向阀均处于中位时,三通压力补偿器以约10 bar的压力使泵卸荷,系统处于低压待机状态,实现节能。换向阀内的二通压力补偿器(定差减压阀)用于保证多路执行元件以不同的压力、速度独立工作,且控制流量不受负载影响。二次溢流阀通过限制LS的压力来限制换向阀负载口A或B的最高工作压力。另外,负载敏感比例多路阀连接块上选装的二通电磁阀(常开或常闭)用于对系统进行卸荷,可以通过电控方式实现系统的安全保护功能。看见该阀是由是由一个较复杂的液压系统组成。

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